Что делать если ураган повредил автомобиль. Владельцам поврежденного ураганом незастрахованного имущества за выплатами придется обращаться в суд

Второй день москвичам приходится "откапывать" свои автомобили из-под сломавшихся в результате урагана веток деревьев. Из-за разгула стихии оказались повреждены сотни машин – разбиты стекла, помяты крылья и крыша. Некоторые из них после "встречи" с упавшим деревом восстановлению не подлежат. О том, что делать, если ваш автомобиль оказался под деревом, рассказали эксперты в эфире телеканала .

По словам адвоката Жана Семенова, необходимо сразу же вызывать представителя организации, ответственной за эксплуатацию территории (представителей местного ЖКХ). Дальше нужно произвести детальную фото- и видеосъемку и сделать независимую экспертизу (получить на руки оценочный акт) повреждений авто. Если автомобиль был застрахован, нужно подать обращение в страховую компанию с пакетом документов, а если нет – обращаться в суд.

Адвокат Вадим Рождественский, в свою очередь, советует вызвать правоохранительные органы, чтобы участковый зафиксировал факт падения дерева и причинения ущерба имуществу. "Далее ни в коем случае нельзя давать коммунальщикам быстро распилить и увезти его. Попросите обязательно составить акт и сделать спил с того участка дерева, где произошел отрыв, разлом или раскол, – подчеркивает эксперт. – Этот кусочек дерева нужно сохранить, в дальнейшем передать на соответствующую экспертизу, где эксперты дадут ответ, что явилось причиной отлома. Если это был просто порыв ветра, сильное воздействие, то, конечно, ущерб вы вряд ли возместите. Но если это было из-за того, что дерево болело, там были какие-то гнилостные изменения уже в самой структуре дерева, то шансы на возмещения вреда очень высоки".

Чтобы обезопасить свои кошельки, многие автолюбители покупают КАСКО. Те, кто обладает такими полисами, смогут починить свои машины уже в ближайшее время, избегая конфликтных ситуаций.

Столичные коммунальщики будут работать в усиленном режиме до полной ликвидации последствий шторма.

Жители сообщают о трудностях в Единый диспетчерский центр – где-то повалены деревья, остановки, детские площадки. Сотрудники МЧС уже обработали более 4,5 тысячи заявок. Наибольшее количество заявок поступило из Южного, Западного и Юго-Западного округов, а меньше всего – из ТиНАО и Зеленограда. Пожарные переведены на усиленный режим работы.

"Вчерашний ураган нанес колоссальный ущерб дорожной инфраструктуре. С момента начала урагана к нам поступило сотни заявок от граждан о повреждении знаков и светофоров. Только по одним светофорам мы получили 138 заявок. Для ликвидации последствий ЦОДД выделил доп бригады и все работы велись в усиленном режиме. К утреннему час пику все основные магистрали были очищены. По светофорам было выполнено более 100 заявок. На данный момент работы продолжаются", – рассказал ведущий специалист ЦОДД Эдуард Светлов.

Выплата компенсаций в соответствии с пунктом «Стихийное бедствие» также предполагает обязательное предоставление в СК различных подтверждающих справок.

Если на вашу машину рухнуло дерево, поваленное ураганом, или ее побил сильный град величиной с куриное яйцо, то кроме обычного пакета документов вы должны будете достать справки из метеорологической или гидрологической службы, которые бы подтверждали, что в таком-то месте в такое-то время было зафиксировано конкретное погодное явление. Если кому-то из клиентов СК откажут в предоставлении подобной справки или в справке будет указана размытая формулировка погодного явления, страховое возмещение выплачено не будет.

Реальный пример из нашей практики

Выйдя с работы, Страхователь обнаружил, что на припаркованную неподалеку машину под порывами сильного ветра рухнул фонарный столб. Вызванный участковый оформил постановление, которое было передано в СК. Там попросили также принести справку из службы по мониторингу окружающей среды и гидрометеорологии. После предоставления соответствующей справки клиент получил отказ в осуществлении страховой выплаты, поскольку «опасное метеорологическое явление», имевшее место согласно справке, не может считаться «стихийным бедствием» в понимании СК.

Такие противоречия удается разрешить в судебном порядке, хотя определенные трудности создает несовпадение терминов, используемых страховщиками и работниками гидрометеорологической службы.

Как узнать, выплатят ли страхователю компенсацию?

У клиента из-за сильных морозов лопнула пластиковая часть радиатора, и владелец авто посчитал, что имеет право на выплату, ведь очень низкая температура зимой – это, с его точки зрения, стихийное бедствие. Однако такого мнения не придерживались представители СК, отказавшие владельцу авто в выплате страхового возмещения. Многие СК выносят решение о необоснованности выплат даже тогда, когда ситуация клиента подходит под определение одного из стихийных бедствий – шторма, удара молнии, урагана, бури, землетрясения, града, селя, оползня, обвала или паводка из-за различий в терминологии.

Для положительного решения спора в суде необходимо разобраться с правилами страхования самой СК, условиями договора страхования и теми документами, которыми требуется подтверждать конкретное событие.

Реальная история из жизни наших клиентов: учитесь на чужих ошибках!

Машина Страхователя находилась на открытой охраняемой стоянке и была повреждена градом. В СК попросили представить справку из Гидрометеоцентра, которая подтверждала бы прохождение града по тому району города, на территории которого находится стоянка, с указанием диаметра града. Как оказалось, в метеорологической службе дают справку о событии лишь в целом по городу, а не по его районам. СК в страховой выплате клиенту отказала, мотивируя это тем, что в предоставленных документах отсутствуют необходимые сведения. По словам представителей СК, это не дает им возможности выплатить компенсацию.

Почему может быть отказано в выплате: из уст очевидцев

И снова пример из практики. Во время сильной грозы недалеко от припаркованного автомобиля Страхователя ударила молния, в результате чего вышла из строя вся электронная система управления. Машина в это время не передвигалась, однако двигатель работал. Клиент подал в СК полный пакет документов для получения страхового возмещения, включая справку с гидрометеоцентра, однако в выплате ему было отказано по целому ряду причин – машина стояла, а не двигалась, молния ударила рядом, но не попала в автомобиль, поэтому случай признали нестраховым.

Зовите дендролога

Около 2000 автомобилей было повреждено ураганом в понедельник. Портал «АвтоВзгляд» выяснил, может ли автовладелец компенсировать ущерб за покалеченную стихией машину.

Что касается перспектив пострадавших получить хоть какую-то копеечку на ремонт, то на выплаты могут рассчитывать лишь обладатели полисов КАСКО. Да и то лишь те, в договорах которых не прописаны в качестве исключений форс-мажорные обстоятельства из разряда стихийных бедствий. В этом случае последует отказ в выплате. Заметим также, что ОСАГО ущерб от стихии не покрывает. И что делать водителю в случае, когда, например, буря уронила на его «ласточку» дерево или рекламный щит? По идее, судиться с владельцем конструкции или организацией, ответственной за содержание данного конкретного дерева. В последнем случае это будут коммунальные службы города, если ЧП случилось на улице, или управляющая компания (ТСЖ), когда оно произошло во дворе дома. Но сейчас, когда деревья повалены в результате официально признанного природного катаклизма, перспектива восстановить машину за счет структур, ответственных за их содержание, выглядит крайне туманно. Скорее всего, в судах все будет списано на форс-мажор и иски останутся без удовлетворения.

Но попытаться можно. Вот что нужно сделать в обязательном порядке.

1) К машине, придавленной деревом, следует вызвать представителей полиции и компании, ответственной за данную посадку. Если дерево рухнуло на движущееся авто, вместо участкового вызываем ГИБДД. Пока официальные лица направляются к вам, фиксируем, не пытаясь убрать с машины ствол и ветки, всеми доступными фото- и видеосредствами ситуацию с разных ракурсов: что на чем лежит, какие у авто повреждения. Причем делать это нужно так, чтобы в кадр обязательно попадали легко идентифицируемые ориентиры: характерные строения, таблички с номерами домов и названиями улиц и т.п.

2) Прибывший сотрудник полиции осмотрит дерево и составит протокол, в котором должна будет содержаться запись, что ствол не был спилен, срублен или упал вследствие каких-либо иных повреждений, нанесенных третьими лицами. Очень хорошо, если в протоколе будет указано, что дерево оказалось гнилым, высохшим или имело еще какие-либо органические изъяны. В произвольной форме составьте с сотрудником полиции опись повреждений машины. Ее нужно оформить в трех экземплярах, которые должны подписать вы, полицейский и представитель компании, отвечающей за содержание территории. Если последний отказывается от подписи, в документе следует сделать отметку.

3) Придется заказать (и оплатить) экспертизу специалистом-дендрологом. Только он сможет подтвердить, что рухнуло гнилое или высохшее дерево - вина коммунальщиков, не уследивших за ним, очевидна. За здоровое дерево никто платить не будет. Рекомендуется также выпилить и сохранить спил ствола в районе излома.

4) Обязательно следует произвести оценку ущерба. Для этого можно либо представить машину на экспертизу, либо вызвать специалиста прямо к месту происшествия. О проведении экспертизы надо уведомить предполагаемого виновника ЧП не позднее, чем за три дня до даты осмотра. Лучше всего для этого подходит телеграмма или письмо с уведомлением о вручении.

Чаще всего «хозяин дерева» совершенно не готов добровольно оплачивать ущерб. В этом случае придется со всеми перечисленными документами и «вещдоками» идти в суд.

МОСКВА, 29 мая — РИА Новости, Сергей Белоусов. Мощный ураган обрушился на Московский регион в понедельник: повалены сотни деревьев, есть жертвы, тысячи человек остались без электричества, повреждены здания и автомобили. Но если сорванную крышу или упавшие дорожные знаки восстанавливают коммунальные службы, то что делать с помятой упавшим деревом машиной? РИА Новости выяснило, как и с кого получить компенсацию за пострадавший автомобиль.

Что делать?

Если вам не повезло — и машина оказалась повреждена в результате урагана или другого стихийного бедствия, то первое, что надо сделать, это фотографии. Как можно больше фотографий.

"Существует порочная практика, когда городские службы "заметают следы", распиливают упавшее дерево, быстро его убирают, после чего начинают отрицать сам факт происшествия", — рассказывает Марат Аманлиев, адвокат международной юридической фирмы "Трунов, Айвар и партнеры".

Затем владельцу автомобиля или его законному представителю необходимо вызвать сотрудников полиции или участкового. Дело в том, что ГИБДД такие ситуации не фиксирует. Если вы знаете организацию, которая обслуживает данную территорию, то нужно вызвать представителей оттуда. Также можно позвонить в управу района. "Чем больше людей будет задействовано в фиксации происшествия, тем проще будет в суде", — поясняет Марат Аманлиев.

После того как полиция зафиксирует повреждения, надо дождаться постановления об отказе в возбуждении уголовного дела. В нем будут указаны мотивы, по которым сотрудник пришел к такому решению, и предложение решить спор в рамках гражданского судопроизводства. Если автомобиль застрахован по каско и в договоре есть пункт о возмещении в случае стихийных бедствий, то идем в страховую. Если такого пункта нет или нет каско, вопрос о компенсации будет решаться в суде.

В суде и после

Сделав фотографии и получив все документы от полиции, управы, обслуживающей организации, владельцу поврежденного автомобиля необходимо обратиться к независимому эксперту, чтобы тот подсчитал сумму ущерба. Таких организаций в Москве множество, первоначальное заключение выдает специалист, за его услуги придется заплатить примерно пять-семь тысяч рублей.

На основании оценки составляется претензия, которая направляется в суд. Судья может назначить судебную экспертизу, которая будет оценивать повреждения машины, стоит она примерно 10-20 тысяч рублей. Если все сделано правильно, у суда не будет основания отказать в выплате, заодно проигравшая сторона компенсирует расходы на экспертизы. Получив на руки решение, вы обращаетесь в службу судебных приставов, которая возбуждает исполнительное производство. Как только на счету обслуживающей организации появятся деньги, приставы заблокируют нужную сумму и направят ее на счет, который вы заранее им сообщите.

Кто в ответе?

За упавшие в пределах города деревья ответственна та организация, которая выиграла тендер на обустройство и озеленение конкретной территории. Эти организации должны вовремя спиливать деревья, находящиеся в ветхом состоянии.

Если на автомобиль упал фрагмент крыши, то претензию следует направлять к управляющей компании, которая обслуживает дом. Если упал дорожный знак, отвечать будет Росавтодор, и так далее.

Сложности могут начаться, если ураган настиг машину на загородной дороге. "В любой такой ситуации нужно найти ту организацию, которая отвечает за конкретный участок дороги", — говорит Марат Аманлиев.

Чего не делать

Узнать о скором разгуле стихии, как правило, можно из новостей в СМИ, на сайте Гидрометцентра, нередко о повышенном уровне опасности предупреждает региональное управление МЧС с помощью смс-рассылки. Так что старайтесь не пропустить подобные сигналы.

Только в краевой столице из-за стихии пострадали десятки автомобилей. Автовладельцам предстоит восстанавливать и ремонтировать свои машины. Но на какие средства? О том, как взыскать ущерб с виновника ЧП, даже если у вас нет полиса КАСКО, читайте в материале «АиФ-Прикамье».

В последнее время МЧС регулярно сообщает о неблагоприятных погодных явлениях, сопровождаемых усилениями ветра. В таких случаях, если упавшее дерево повредило автомобиль, для владельцев полиса ОСАГО происшествие автоматически становится не страховым случаем, компания ущерб возмещать не будет.

«Но даже в таком случае нельзя отчаиваться! Есть шансы взыскать причинённый ущерб с того, по чьей вине произошло ЧП. Чтобы добиться успеха в этом деле, главное - правильно зафиксировать факт происшествия и собрать необходимые документы», - говорит автоюрист Александр Сидоров.

По его словам, фиксация происшествия - первое, о чём нужно подумать владельцу. Необходимо составить два акта - об осмотре места происшествия и об осмотре транспортного средства. От того, насколько правильно будет составлен документ, зависит успех.

Составляем акты

Чтобы документы имели юридическую силу, акты должен составить представитель власти. Если в момент происшествия автомобиль был припаркован, звоним в районный отдел полиции. Они обязаны прислать дежурную бригаду или участкового. Можно позвонить сразу участковому и вызвать на место его. Даже если в МВД посоветовали составить акт самостоятельно и привезти бумаги в отдел, соглашаться не следует. Настаивайте на том, чтобы сотрудник полиции приехал на место и зафиксировал факт сам.

Если в момент ЧП автомобиль двигался по автодороге, вызывайте сотрудников ГИБДД.

Выясните, кто несёт ответственность за содержание земельного участка, на котором произошло ЧП. Это с них нужно будет требовать возмещение ущерба добровольно или через суд.

Если это жилой дом, им может быть ТСЖ или управляющая компания. Если неприятность произошла у торгового или офисного центра, выясните его владельца. Стояли на парковке? Узнайте, кому она принадлежит (например, это может быть арендатор земельного участка). Тут вам в помощь сайт Кадастровой палаты Пермского края (там найдёте владельца участка). Обязательно свяжитесь с ответственным за содержание территории и вызовите его представителя для составления акта.

Если машина в момент ЧП ехала по дороге, и на неё обрушилось дерево, ответственность будет нести администрация района. Это они обязаны следить, чтобы линии отведения дорог были безопасны.

Бывает, что дерево при падении зацепило, например, электропровода или щит. В таком случае нужно вызвать МЧС. Спасатели сами составят необходимые акты, и выезд полиции не потребуется.

В актах должны быть подробно описаны все обстоятельства ЧП. Если представитель компании, отвечающий за территорию, предлагает указать в акте, что машине нанесён незначительный ущерб, ни в коем случае не соглашайтесь. Акты должны подписать все, кто участвовал в их составлении. Если ответственный за территорию не приехал, укажите это в документах.

Всё фиксируем

Если повреждение нанёс рекламный щит, надо зафиксировать его состояние (ненадёжно установлен, плохо зафиксированы крепежи и т. п.). Также устанавливаем владельца. Если щит стоит легально, данные о владельце есть на сайте администрации города, в разделе «Потребительский рынок». Также найти ответственного за конструкцию можно, просто погуглив. Как правило на щите указывают номера телефонов на случай, если кто-то хочет разместить рекламу именно на нём.

Если на машину упал кусок кровли, ответственность будет нести владелец здания. А вот если ветром с балкона сдуло ящик, который оставил вмятину на кузове, спрашивать надо с владельца квартиры.

Чтобы доказать, что предмет упал с балкона, нужны свидетельства очевидцев. Поэтому возьмите данные и телефоны тех, кто видел момент происшествия (они могут понадобиться).

Пока акты не составили, ни в коем случае нельзя убирать с автомобиля упавшее дерево, ветки и другие предметы, которые нанесли повреждения. Пока ждёте представителя власти, лучше сфотографируйте машину и место происшествия. Делайте это с разных ракурсов, пусть на снимках будут зафиксированы и другие объекты, по которым можно установить место происшествия (адресные указатели и т. п.). Важно зафиксировать, что рядом с местом происшествия нет знака «Стоянка запрещена» или то, что машина не стоит на пешеходном тротуаре.

Снимайте само дерево, особенно состояние места слома и оставшийся пень. Желательно вызвать на место дендролога, чтобы он провёл экспертизу. Он оценит состояние дерева. Если видно, что оно было старым и сухим, это будет означать, что оно могло упасть и без усиления ветра. В Перми за такой экспертизой можно обратиться, например, в ПГНИУ. На случай, если эксперт выехать не может, пригодятся как раз подробные снимки.

Нужно провести независимую экспертизу нанесённого ущерба. Нельзя обращаться к слесарю из сервиса в частном гараже. Это должны делать специальные аккредитованные организации. Эксперт должен осматривать машину в присутствии ответственного за территорию. Его надо не менее чем за три дня уведомить о времени и месте осмотра. Сделать это лучше с помощью телеграммы.

Решаем миром или через суд

Когда всё зафиксировали, можно попробовать договориться с ответственным за упавшее дерево. Нередко они соглашаются возместить ущерб, особенно если он небольшой.

Отказались? Идём в суд с иском к тому, кто отвечает за безопасность в месте ЧП (владелец участка, дома, ТЦ, рекламного щита). Требуйте в иске не только возмещения ущерба в результате ЧП, но и всех затрат на проведение экспертиз и услуг адвоката. Если всё верно зафиксировано, а вы сами ничего не нарушили, шансы на победу велики.

Если у вас КАСКО, всё проще. Составляем акты, получаем в ГИБДД определение (если машина в момент ЧП двигалась) или постановление об отказе в возбуждении уголовного дела (если автомобиль стоял). С этими документами обращаемся в страховую компанию.

В любом случае возмещение ущерба - процесс, на который вам придётся потратить немало сил, времени и денег. Поэтому, чтобы максимально исключить подобные неприятности, автомобилистам рекомендуют следить за сообщениями в СМИ о погодных явлениях. Ну и, естественно, парковаться в безопасных местах.

Возможно, будет полезно почитать: