День поминания погибших в дтп. Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий

Согласно статистике, ежегодно по всему миру более миллиона человек погибает в результате аварий на дорогах. решила ввести памятную дату - День памяти жертв ДТП. Поговорим о нем более подробно.

Когда отмечают

Word Day of Remembrance for Road Traffic Victims - так на английском языке называется скорбный праздник, который не имеет четкой календарной даты и отмечается в третье ноябрьское воскресение - Всемирный День памяти жертв ДТП.

Социальная и культурная роль памятной даты

Если такие всеми любимые праздники, как День матери, День влюбленных и другие существуют, чтобы выразить любовь и заботу своим близким, то праздники, несущие в себе скорбь, призваны не только вспомнить погибших, но и обратить внимание общества на конкретную проблему.

День памяти жертв ДТП несет в себе глубокий смысл: с помощью акций неравнодушные к ситуации на дорогах люди пытаются привлечь внимание жителей городов, автомобилистов и пешеходов к проблеме травматизма и гибели во время дорожного движения. Данные дорожной статистики говорят о том, что травмы, полученные в результате аварий, занимают первое место среди причин летального исхода в возрастной категории до 30 лет. При этом большинство погибших - это пешеходы, байкеры и велосипедисты. По разным данным, число жертв, получающих травмы различной степени тяжести, доходит до шокирующей отметки в 50 миллионов. Многие люди остаются инвалидами, прикованными к постели или коляске.

Сценарий к информативному уроку в школе

Каждый праздник имеет сценарий, День памяти жертв ДТП также проходит по своим правилам. Как проходит этот важный и печальный праздник в общеобразовательных учреждениях? День памяти жертв ДТП, сценарий мероприятия которого всегда примерно один и тот же, проходит по следующему плану:

Для начала учитель читает стихотворение на тему открытого урока и объясняет ученикам тему занятия.

Затем ученикам выдается определение дорожно-транспортного происшествия и причины, по которым происходят аварии на дорогах. Преподаватель рассказывает о том, когда проводится День памяти жертв ДТП и какая его основная цель.

Далее ученикам демонстрируется видеосюжет на заданную тему.
После просмотра видео идет тематическая презентация.

Тематическая презентация включает в себя следующие слайды:

Акции, проводимые в этот день

Ничто не сплачивает людей так сильно, как общее горе. В День памяти жертв ДТП проводятся акции, призванные привлечь население к проблемам дорог.

Так в этот день запускали тысячи белых шаров в память о погибших в результате аварий людей.

Другая акция, проводимая в одной из российских школ, - "Лента памяти". Все желающие с первого по одиннадцатый класс носили в течение дня на груди белую ленту.

В Новосибирске школьники и студенты придумали другой символ акции - символическую фигуру человека на асфальте, нарисованную мелом.

Во всем мире в каждое третье воскресенье ноября проходит Всемирный день памяти жертв ДТП. Эта дата закреплена в резолюции Генассамблеи ООН. По данным нового доклада Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) «Регулирование скорости», чрезмерная или ненадлежащая скорость становится причиной каждого третьего случая смерти в результате ДТП в мире.

При этом, несмотря на улучшения в области безопасности дорожного движения, в результате ДТП ежегодно погибает около 1,25 млн человек.

Несмотря на эти цифры, как правило 40-50% водителей превышают установленную максимальную скорость.

Как в мире снижают скорость

Согласно докладу ВОЗ, водители мужского пола, молодые люди и лица, находящиеся под воздействием алкоголя, с большей вероятностью попадают в аварии, обусловленные нарушением скоростного режима.

ДТП остаются основной причиной смерти молодых людей в возрасте 15-29 лет. По оценкам, ДТП обходятся странам в 3-5% ВВП и являются причиной обнищания многих семей.

Тем не менее, лишь 47 стран в мире следуют надлежащей практике в отношении одной из основных мер по регулированию скорости, которая заключается в установлении максимальной скорости в городских пределах на уровне 50 км/час или менее и в наделении местных властей полномочиями для введения дополнительных скоростных ограничений на дорогах рядом со школами, жилыми домами и предприятиями.

В качестве меры по регулированию скорости в ВОЗ называют строительство или перестройку дорог с добавлением компонентов, сдерживающих транспортное движение, таких как кольцевые транспортные развязки и искусственные возвышения.

Также в числе мер — установление скоростных ограничений в соответствии с функциональным предназначением каждой дороги, обеспечение соблюдения скоростных ограничений в рамках использования ручного и автоматизированного контроля и оснащение новых автомобилей бортовыми технологиями, такими как технологии поддержания разрешенной скорости движения и автономного экстренного торможения.

Кроме того, в ВОЗ считают необходимым повышать осведомленность в отношении опасностей, связанных с превышением скорости.

Эксперты напоминают, что до сих пор наблюдается большой разрыв между странами с высоким уровнем дохода и странами с низким и средним уровнем дохода, где происходит 90% случаев смерти в результате ДТП при том, что на них приходится только 54% транспортных средств в мире.

Так, уровни смертности в результате ДТП в Европе в три раза ниже, чем в Африке.

Наибольших успехов в области значительного снижения уровней смертности и травматизма в результате ДТП, по данным ВОЗ, в течение последних десятилетий добились те страны, которые применяют всесторонний подход к этой проблеме. В их число входят Нидерланды, Швеция и Великобритания. В этих странах приоритетное внимание уделяется безопасной скорости в качестве одного из четырех компонентов подхода, основанного на безопасных системах. Тремя другими компонентами являются безопасные дороги и тротуары, автомобили и безопасные пользователи дорог.

В результате снижения скорости и повышения безопасности население таких городов получает дополнительные преимущества, связанные с расширением масштабов передвижения пешком и на велосипедах и снижением уровней загрязнения воздуха и шума.

Напомним, что согласно «Глобальному докладу о состоянии безопасности дорожного движения в мире в 2015 году», 47 стран имеют надлежащие законы, определяющие национальную максимальную скорость в городских пределах на уровне 50 км/час и наделяющие местные власти полномочиями для введения дополнительных скоростных ограничений.

Россия: к ДТП приводят пьянство и плохие дороги

Согласно отчетности ГИБДД России, которую изучила «Газета.Ru»,

в период с января по октябрь 2017 года включительно, в стране зафиксировано 138 337 ДТП, в которых погибло 15 447 человек, еще 176 144 получили ранения.

Причинами подавляющего числа ДТП, в том числе со смертельным исходом, стали нарушения водителями ПДД. Для сравнения, в 2016 году было произошло 173 639 ДТП с 20 308 погибшими и 221 140 пострадавшими.

Основными причинами гибели людей в ДТП в России являются низкое качество дорожного полотна и вождение в состоянии опьянения. При этом, в текущем году в ГИБДД фиксируют снижение аварийности на федеральных российских дорогах.

Отметим, также что в 2017 году особый резонанс вызвала волна смертельных аварий с участием пассажирских автобусов, в которых, в том числе гибли дети, которые направлялись на спортивные мероприятия или же просто добирались на школьных автобусах к месту учебы.

Свечи и белые шары: как в России вспоминают жертв ДТП

Для того, чтобы почтить память погибших в ДТП, а также напомнить водителям и пешеходам о том, что любое нарушение ПДД может стать для них последним, по всей России уже вовсю проходят различные акции. Так, в Новосибирске студенты поддержали проект «Живая статистика»: 236 студента выстроились на главной площади Новосибирска и остановились на несколько минут, подняв плакаты, демонстрирующие число погибших на дорогах в 2017 году - 236.

Участники акции были одеты в специальные костюмы, символизируя обезличенный образ погибшего человека, на месте которого может оказаться каждый. Одновременно патрульные автомобили Госавтоинспекции включили звуковые сигналы и проблесковые маячки.

В Иркутске полицейские провели флешмоб, выстроив 30 патрульных автомобилей на площадке для дрифта в виде фразы «Нет ДТП» и сняли эффектное видео. А в Бурятии школьники собрались вместе и запустили в небо 13 воздушных шаров в память о своей погибшей в аварии однокласснице: 13-летняя девочка попала под колеса пьяного водителя.

В Тамбове школьники также вспоминали своих погибших товарищей: в память одного из них они выпустили черные шары - 13-летний мальчик решил покататься на квадроцикле, но врезался в припаркованную «Газель»: он скончался в больнице. В Самаре на одном из шоссе города установили несколько побывавших в ДТП автомобилей, а в Кургане сотрудники Госавтоинспекции организовали автопробег по местам, где в автомобильных авариях погибли люди.

Без неотвратимости наказания акции не работают

Глава Союза пешеходов Владимир Соколов в беседе с «Газетой.Ru» рассказал, что сам участвовал в нескольких подобных акциях, например, в Иваново. «Там стали сажать деревья каждый год в память о погибших, — рассказал Соколов. - Но место в парке быстро кончилось. Россия в три раза обгоняет развитые страны по количеству смертей на дорогах.

Мы - единственная страна в мире, где за скорость 80 км/час в городе не будут штрафовать, а виновникам смертельных ДТП за гибель, фактически за убийство человека, дают 1-3 года колонии-поселения.

Это невообразимая мягкость, а пострадавшим приходится многие годы вести судебные тяжбы, которые тянутся по 3-4 года. Исправить ситуацию смогло бы снижение допустимой скорости в городе и неотвратимость реального наказания. Кроме того, в автошколах нужно готовить людей к стрессовым ситуациям, учить их не мстить на дорогах, не отвечать негативом на негатив».

В третье воскресенье ноября по всему миру проходит Всемирный день памяти жертв ДТП. Эта дата официально установлена резолюцией Генассамблеи ООН. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), несмотря на улучшения в области безопасности дорожного движения, в результате дорожно-транспортных происшествий ежегодно погибает около 1,25 млн человек.

Что делается в мире

По данным ВОЗ, риск смерти в результате ДТП все еще в значительной мере зависит от того, где живут люди и как они передвигаются. До сих пор наблюдается большой разрыв между странами с высоким уровнем дохода и странами с низким и средним уровнем дохода, где происходит 90% случаев смерти в результате ДТП при том, что на них приходится только 54% транспортных средств в мире. В Европе, особенно в наиболее богатых странах этого региона, отмечаются самые низкие уровни смертности на душу населения, в Африке — самые высокие.

Особо уязвимой группой являются мотоциклисты, среди которых происходит 23% всех случаев смерти в результате ДТП. Пешеходы и велосипедисты также входят в число наименее защищенных групп, на которые приходятся 22% и 4% случаев смерти в мире, соответственно.

Согласно «Глобальному докладу о состоянии безопасности дорожного движения в мире в 2015 году»,

105 стран имеют надлежащие законы о пристяжных ремнях, применяемые ко всем водителям и пассажирам.

47 стран имеют надлежащие законы, определяющие национальную максимальную скорость в городских пределах на уровне 50 км/час и наделяющие местные власти полномочиями для введения дополнительных скоростных ограничений.

Кроме того, 34 страны имеют надлежащие законы в отношении управления транспортными средствами в нетрезвом состоянии, ограничивающие содержание алкоголя в крови на уровне, не превышающем 0,05 г/дл, а также устанавливающие для молодых и начинающих водителей более низкие уровни САК, не превышающие 0,02 г/дл.

В 44 странах действуют законы о шлемах, которые применяются ко всем водителям, пассажирам и типам дорог и двигателей, 53 страны имеют законы о детских удерживающих устройствах для пассажиров транспортных средств, основанные на возрасте, росте или весе, и применяют ограничения на перевозку детей на переднем сиденье в зависимости от их возраста или роста.

Ситуация в России

Согласно отчетности ГИБДД России, которую изучила «Газета.Ru», число аварий с погибшими и пострадавшими сократилось по итогам января - октября на 6,5%, до 142,4 тыс. ДТП. В этих авариях погибли 16,7 тыс. человек, на 12,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Количество травмированных составило 180,8 тыс. человек, что на 5,6% меньше, чем в 2015 году.

Тем не менее, несмотря на положительные цифры, темпы, с которыми снижается дорожная аварийность в России, падают. По итогам первого полугодия 2016-го сокращение количества ДТП с погибшими и пострадавшими было на уровне 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В целом число аварий, произошедших по причине нарушения водителями ПДД, сокращается по сравнению с прошлым годом, а количество ДТП, совершению которых наряду с нарушением правил сопутствовали неудовлетворительные условия содержания и обустройства дорог, напротив, растет. При этом, согласно данным ВОЗ, на 100 тыс. россиян ежегодно фиксируется 18,9 смертельного случая на дороге. Это в два раза выше, чем в Европе, где этот показатель равен 9,3.

Акции в России

В России 20 ноября по всей стране пройдут акции и мероприятия, призванные отдать дань памяти людям, погибшим в дорожных авариях, и привлечь внимание общества к проблемам сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения. Так, в Москве пройдет акция «Зеленый свет», которая объединит под своей эгидой несколько мероприятий.

Так, на пешеходной зоне Университетской площади 20 ноября в 15.30 специалисты «Гильдии автошкол России» проведут для прохожих мастер-класс по оказанию первой помощи. В машину будет помещен манекен, и участникам предложат его спасти.

Также эксперты и медики вместе со зрителями соберут идеальную, на их взгляд, автомобильную аптечку.

Позже, на перекрестке Университетской площади, в 17.45, будет остановлено движение. Огромный автовоз, груженный разбитыми в ДТП автомобилями, остановится на перекрестке. Вокруг него будут кружить белые автомобили, на которых будут изображены крылья ангелов. Акция призвана почтить память жертв ДТП. На мероприятии также пройдет народное голосование по выбору лучшего проекта Стеллы памяти жертвам ДТП в Москве.

Как рассказал председатель правления НП «Гильдия автошкол России» Сергей Лобарев, каждые 20 минут на дорогах страны гибнет один человек.

«Можно призывать писать обращения к водителям, нарушающим ПДД, но, как правило, это не помогает, — сказал Лобарев. — Именно поэтому в день памяти жертв ДТП мы проводим флешмоб с участием водителей, общественности, педагогов, автоэкспертов. Стандартные обращения типа «Не нарушайте!», «Будем штрафовать!», «Будем лишать!» — уже не работают. Поэтому, разрывая принятые шаблоны, мы делаем эмоциональное мероприятие, которое должно отложиться в сердцах водителей, пешеходов и граждан нашей страны».

По данным пресс-службы ГИБДД России, в ближайшие дни мероприятия, посвященные Всемирному дню памяти жертв ДТП, пройдут по всей стране. Их участниками смогут стать жители как региональных центров и крупных городов, так и небольших населенных пунктов.

Госавтоинспекция призывает всех россиян также присоединяться к акциям памяти погибших в дорожных авариях.

К примеру, жителей Кировской области к проблеме безопасного поведения на дороге привлекут внимание марши безопасности пешеходов и тематические автопробеги. В Вятских Полянах журналисты радиостанции призывают всех автомобилистов почтить память погибших в авариях единым автомобильным сигналом ровно в 12 часов 20 ноября. В Кирове внимание горожан и гостей города привлекут волонтеры, которые соберутся на одной из главных площадей города и встанут живой цепью вдоль проезжей части. В своих руках они будут держать имена тех, кто погиб в этом году на дорогах областного центра.

На Кубани состоится открытие мемориала памяти жертв дорожно-транспортных происшествий. Памятный камень станет напоминанием всем участникам дорожного движения о том, что игнорирование правил безопасности на дороге может обернуться трагедией. В Воронежской области в День памяти жертв ДТП у памятника «Погибшим на дорогах» состоится митинг, участники которого почтут память погибших и выразят соболезнование их родным и близким. Юные участники движения возложат к памятнику цветы и выпустят в небо белые шары как символ памяти о погибших детях.

В преддверии Всемирного дня памяти жертв ДТП в Приморском крае стартует серия мероприятий «Краш-курс». Сотрудники ГИБДД, экстренных служб, медики и люди, ставшие участниками дорожно-транспортных происшествий, расскажут учащимся средних и высших учебных учреждений края о том, что как влияют автоаварии на жизни людей и как можно избежать трагедии на дорогах. Мероприятия, основанные на немецкой методике «Краш-курс», в преддверии Дня памяти жертв ДТП также проходят в ряде других регионов. В частности, их участниками станут старшеклассники и студенты в Туве, Чувашии, Пермском крае, Амурской области.

В каждое третье воскресенье ноября принято чтить память жертв дорожно-транспортных происшествий. Дата отмечается по всему миру с 2005 года, а статус её закреплен специальной резолюцией ООН. Однако один из благотворительных фондов Британии, а именно фонд «Road Peace», отмечает этот день ещё с 1993 года.

Рост количества ДТП статистика отмечает практически во всех государствах мира. Мероприятия, организуемые в этот день, направлены на массовое привлечение внимания к проблеме, напоминанию о необходимости срочного принятия практических мер для снижения уровня смертности на дорогах. Одним из атрибутов даты является традиция включать на автомобилях ближний свет фар в память о погибших и в знак выражения соболезнования их семьям.

ДТП - это страшное слово,
Столько жизней оно унесло!
Ежедневно, снова и снова
Нам авто несут страшное зло!

Будьте крайне всегда осторожны,
Если сесть уж решились за руль,
Время вспять вернуть невозможно:
ДТП несет смерть чаще пуль!

Прошу, будьте всегда аккуратны,
Хоть водитель вы, хоть пешеход!
Жизнь вернуть невозможно обратно,
Береженого Бог бережет!

День памяти жертв ДТП -
День скорби, печали, тревоги.
Напомню сегодня тебе -
Внимательней будь на дороге!

Ты на слово просто поверь,
Не стоит лететь, торопиться,
В мир грусти захлопнется дверь,
И жуткой беды не случится.

Безопасность на дорогах
И от нас зависит, друг.
Избежать аварий многих
Можно, помня правил круг.
Избежать последствий страшных
Можно, если захотеть:
Если будет помнить каждый,
Что главнее не успеть
Побыстрей ему проехать,
А законы соблюсти.
Тот добьется лишь успеха,
Кто внимателен в пути.
Мы сегодня вспоминаем
Всех, погибших в ДТП,
Свечи в память зажигаем
И скорбим об их судьбе.
Чтоб дорога не кончалась
В темноте в печальный миг,
Чтоб беда не повторялась,
Нужно помнить о других.

Зажгу свечу я в третье воскресенье ноября,
Подставлю в угол я под образами,
И помолюсь я как у алтаря
За тех, кто нынче уж не с нами...

И ты зажги свечу, и вспомни их,
Убитых на дорогах, тротуарах...
Далеких, чуть знакомых и родных -
Беда других чужою не бывает...

Для кого-то дорога - движенье вперед,
Для кого-то - уж точка в судьбе.
Вспоминая погибших людей в ДТП,
Мы скорбим об утрате вдвойне.

Эй, водитель, постой, не лихачь, не спеши,
Коль семьею своей дорожишь.
Соблюдай ПДД, может, этим одним
И другому ты жизнь сохранишь.

Сколько всех погибших на дорогах!
Сколько тех, кто потерпел увечья!
Столько ужаса и истинной тревоги!
Многим ДТП судьбу калечит.

Так давайте помнить будем это:
Важно - соблюдать порядок на дороге.
Чтобы не было печали и трагедий,
Чтобы не было в дороге жертв так много!

Мы жертв ДТП в этот день вспоминаем,
О тех, кто погиб, мы, конечно, скорбим,
А тем, кто смог выжить, удачи желаем,
Пусть каждый здоров будет и невредим,
Учесть нужно все и ошибки, и слезы,
Чтоб новых аварий нам не допускать,
Пускай ДТП будет меньше на свете,
Мы правила будем всегда соблюдать!

Пылью скорби покрыты
Венки у обочин дорог,
В день памяти жертв ДТП,
Водитель, нажми на гудок.

Пусть он зазвучит набатом,
В душе отзовется болью.
Дорожный асфальт когда-то
Здесь полит был чьей-то кровью.

Пусть станут венки понятней
Знаков любых дорожных,
Ведь каждый из них кричит:
« Водитель, будь осторожным!»

Будьте на дорогах осторожнее,
Думайте, что каждый хочет жить.
Приложите все свои возможности,
От ДТП чтоб пассажиров оградить.

Помните тех, кто попал в аварии
И они чьи жизни унесли.
Молодые люди или старые,
Домой в тот час доехать не смогли.

У них были жизненные планы,
Но не вернулись они в семью и дом
Повторяю всем я неустанно:
« Внимательнее будьте за рулем!»

Авто по трассе быстро мчится,
Но пусть аварий не случится,
Не будет ввек трагедий пусть,
Несущих людям горечь, грусть.

Будь осторожней на дороге,
Чтоб не случилось бед в итоге,
Чтоб в день любой в конце пути
Лишь счастье с радостью найти!

Поздравлений: 39 в стихах, 4 в прозе.

День памяти жертв ДТП был учрежден для того, чтобы люди могли выразить соболезнование тем, кто пережил физические и психологические страдания, оказавшись жертвой дорожного происшествия. Именно в третье воскресенье ноября во всем мире чтят память тех, кто погиб в результате дорожных аварий.
Ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий погибает около 1,3 миллиона человек и еще 50 миллионов человек получают травмы и становятся инвалидами. Дорожно-транспортные происшествия являются первой по значимости причиной смерти молодых людей в возрасте 10-24 лет. Каждые шесть секунд кто-то погибает или получает травмы на дорогах планеты Земля.
С 2005 года по решению Генеральной Ассамблеи ООН во всем мире отмечается Всемирный день памяти жертв ДТП. В этот день люди запускают белые воздушные шары в знак скорби о погибших, вручают буклеты водителям, проводятся акции, митинги.
По данным региональной Госавтоинспекции в минувшее воскресенье в Ростовской области прошли памятные мероприятия , направленные на предотвращение дорожно-транспортных происшествий. К ним были привлечены представители гражданского общества, представители СМИ, деятели искусства, спортсмены, школьники.
В память о погибших во всех районах области в школах прошли линейки памяти. На улицах появились тематические инсталляции, сделанные из подручных материалов, визуализирующие скорбь людей по погибшим в ДТП людям.

10 фактов о глобальной дорожной безопасности.

Факт №1 Глобальная проблема
Более 90% всех случаев смерти в результате дорожных аварий происходит в странах с низким и средним уровнем дохода, в то время как на эти страны приходится лишь 48% зарегистрированных транспортных средств в мире.

Факт №2 Высокая доля уязвимых пользователей дорог
Среди пешеходов, велосипедистов, а также водителей моторизованных двухколесных транспортных средств и их пассажиров (в целом, известных как «уязвимые пользователи дорог») происходит около 46% всех случаев смерти в результате дорожно-транспортных аварий в мире. В странах с низким уровнем дохода эта доля выше, чем в странах с высоким уровнем дохода.

Факт №3 Скорость
Контроль за скоростью является одним из главных способов уменьшения числа травм в результате дорожно-транспортных аварий, особенно среди пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов. Необходимые меры для снижения скорости в городских районах, такие, как, например, создание зон ограничения скорости, приняты менее, чем в одной трети стран.

Факт №4 Употребление алкоголя и вождение
Вождение в нетрезвом состоянии повышает риск аварий, которые могут привести к смерти или серьезным травмам. По рекомендациям ВОЗ, уровень содержания алкоголя в крови взрослых водителей не должен превышать 0,05 грамма на децилитр (г/дл). Менее половины стран имеют законы, устанавливающие такой предельный уровень для водителей.

Факт №5 Использование шлемов
Ношение шлемов надлежащего качества может снизить риск смерти в результате дорожных аварий почти на 40%, а риск тяжелых травм — более чем на 70%. Только 40% стран имеют законы, регулирующие использование мотоциклетных шлемов как водителями, так и пассажирами, а также их соответствие стандартам качества.

Факт №6 Использование ремней безопасности
Использование ремней безопасности снижает риск смерти среди пассажиров, сидящих на переднем сидении, на 40%-65% и может снижать риск смерти пассажиров, занимающих заднее сидение, на 25%-75%. Лишь в 57% стран требуется использование пассажирами ремней безопасности как на передних, так и на задних сидениях машин.

Факт №7 Использование детских удерживающих устройств
Использование детских удерживающих устройств (сидений для детей грудного возраста, детских сидений и дополнительных подушек сидения) может уменьшить число случаев смерти детей в результате аварий на 54%-80%. Менее половины всех стран имеют законы, требующие использование детских удерживающих устройств в машинах.

Факт №8 Добольничная помощь
Благодаря быстрой высококачественной добольничной помощи можно спасти многих людей, получивших травмы в дорожно-транспортных авариях. Около 76% стран имеют системы добольничной помощи, начиная с систем, укомплектованных высококвалифицированным персоналом, и заканчивая системами, опирающимися на помощь случайных свидетелей. В мире существует около 90 различных телефонных номеров доступа к добольничной помощи, которые необходимо преобразовать в один глобальный номер или несколько региональных номеров.

Факт №9 Возможности для прогресса
Травмы в результате дорожно-транспортных аварий предотвратимы. За последние десятилетия некоторые страны, в основном страны с высоким уровнем дохода, добились значительного прогресса в снижении показателей смертности в результате дорожно-транспортных аварий. Но для дальнейшего снижения этих показателей можно сделать еще больше.

Факт №10 Пришло время действовать
По прогнозам, к 2030 г. травмы в результате дорожно-транспортных аварий станут пятой по значимости причиной смерти и будут приводить к 2,4 миллиона случаев смерти в год. В основе этого прогноза лежит возрастание числа случаев смерти в результате дорожно-транспортных аварий и уменьшение числа случаев смерти из-за других проблем здоровья.

С каждым годом всё большее число стран мира проводят различные мероприятия в рамках программы этого печального дня. День памяти стал важным инструментом в контексте глобальных усилий по сокращению числа жертв дорожно-транспортных происшествий. Он обеспечивает возможность обратить внимание на масштабы эмоциональных страданий и экономических потерь, сопряженных с дорожно-транспортными происшествиями, и должным образом оценить страдания жертв дорожно-транспортных происшествий, а также работу служб поддержки и спасения.

Будьте внимательны на дороге! Берегите себя!

Возможно, будет полезно почитать: